OPEL Generacja Adam 1.2 ECOFLEX (70 Hp) Charakterystyka techniczna
Czy wierzysz w karmę? Podziel się tym linkiem z przyjacielem :)
| Najpopularniejsze cechy | |
|---|---|
| Marka | Opel |
| Generacja | Adam (Hatchback) |
| Rok wprowadzenia do produkcji | 2013 year - |
| Modyfikacja (silnik) | 1.2 ECOFLEX (70 Hp) (Multi-point injection) |
| Pojemność silnika | 1229 cm3 |
| Moc | 70 HPW |
| Prędkość maksymalna | 165 km/h |
| Przyspieszenie od zatrzymania do 100 km/h | 14.9 sec |
| Możesz pomóc nam i innym użytkownikom zobaczyć rzeczywiste zużycie paliwa, zagłosuj i popraw zużycie, klikając + i -. | Autostrada | 4.2 Liters/100 km |
| Miasto | 6.5 Liters/100 km
|
| Waga | 1085 kg. |
| Szczegółowe osiągi | |
| Marka | Opel |
| Model | Adam |
| Generacja | Adam |
| Modyfikacja (silnik) | 1.2 ECOFLEX (70 Hp) |
| Drzwi | 3 |
| Moc | 70 HPW |
| Prędkość maksymalna | 165 km/h |
| Przyspieszenie od zatrzymania do 100 km/h | 14.9 sec |
| Pojemność zbiornika paliwa | 38 Liters |
| Rok wprowadzenia do produkcji | 2013 year |
| Typ coupe | Hatchback |
| Siedzenia | 4 |
| Długość | 3698 MM |
| Szerokość | 1966 MM |
| Wysokość | 1484 MM |
| Rozstaw osi | 2311 MM |
| Rozstaw kół przednich | 1472 MM |
| Rozstaw kół tylnych | 1464 |
| Miasto | 6.5 Liters/100 km |
| Autostrada | 4.2 Liters/100 km |
| Połączone | 5 Liters/100 km |
| Waga | 1085 kg. |
| Maksymalna waga | 1455 kg. |
| Prześwit | EURO V |
| Silnik | |
| Położenie silnika | Front, transversely |
| Pojemność silnika | 1229 cm3 |
| Moment obrotowy | 115/4000 Nm |
| Układ paliwowy | Multi-point injection |
| Rozmieszczenie cylindrów | Inline |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Rodzaj paliwa | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Hamulce | |
| Napęd na koła | Front |
| Układ przeciwblokujący (ABS) | Yes |
| Typ układu kierowniczego | Steering rack |
| Napęd | |
| Liczba biegów (mechaniczna skrzynia biegów) | 5 |
| Skrzynia biegów |
Napisz recenzję:
Zostaw swój ślad w świecie samochodów! Twoja opinia może pomóc innym użytkownikom podejmować świadome decyzje i dzielić się swoimi doświadczeniami.
