OPEL Jenerasyon Astra F 1.4 i 16V (90 Hp) Teknik özellikler
Sizin için bazı popüler filtreler hazırladık
İlgilendiğiniz filtreyi seçin, yalnızca belirli bir otomobil markası için seçimi görmek istiyorsanız - önce marka sayfasına gidin ve ardından istediğiniz filtreyi seçin.
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Opel |
Jenerasyon | Astra F (Hatchback) |
Üretime geçiş yılı | 1996 year - 1998 year |
Modifikasyon (Motor) | 1.4 i 16V (90 Hp) (Multi-point injection) |
Motor hacmi | 1389 cm3 |
Güç | 90 HPW |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 11 sec |
Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin | Otoyol | 5.9 Liters/100 km |
Şehir | 9.8 Liters/100 km
|
Detaylı Performans | |
Marka | Opel |
Model | Astra |
Jenerasyon | Astra F |
Modifikasyon (Motor) | 1.4 i 16V (90 Hp) |
Güç | 90 HPW |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 11 sec |
Üretime geçiş yılı | 1996 Yil |
Üretimin durdurulduğu yıl | 1998 Yil |
Coupe tipi | Hatchback |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 4239 MM |
Genişlik | 1688 MM |
Yükseklik | 1410 MM |
Wheelbase | 2517 MM |
Şehir | 9.8 Liters/100 km |
Otoyol | 5.9 Liters/100 km |
Kombine | 7.9 Liters/100 km |
Maksimum bagaj hacmi | 1200 Liters |
Minimum bagaj hacmi | 500 Liters |
Motor | |
Motorun konumu | Front, transversely |
Motor hacmi | 1389 cm3 |
Yakıt sistemi | Multi-point injection |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 4 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Model motor | X14XE |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Front |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Ventilated discs |
Sürüş | |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
Güçlü direksiyon | Hydraulic Steering |
Şanzıman |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.