OPEL Generation Campo 3.1 TD 4x4 (109 Hp) Wartungsvorschriften, Schwachstellen im Werk
Die höchste Bodenfreiheit
Die stärksten Autos
mit der höchsten Höchstgeschwindigkeit laut Passdaten
Top 500 der sparsamsten Autos
Autos nach Kofferraumvolumen
Detaillierte Leistung
Realer Kraftstoffverbrauch | |
---|---|
Marke | Opel |
Generation | Campo (Pick-up) |
Jahr der Aufnahme der Produktion | 1992 year - 2000 year |
Modifikation (Motor) | 3.1 TD 4x4 (109 Hp) (Diesel - Standard diesel injection (SDI)) |
Anzahl von Zylindern | Turbocharging (Supercharging) |
Maximale Leistung in | 3059 cm3 |
Drehmoment | 3600 rpm |
Leistung | 109 HPW |
Höchstgeschwindigkeit | 153 km/h |
Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 15.3 sec |
Anzahl der Gänge | Independent torsion bar, double wishbone |
Sie können uns und anderen Nutzern helfen, den tatsächlichen Kraftstoffverbrauch zu sehen, bitte stimmen Sie ab und korrigieren Sie den Verbrauch durch Klicken auf + und -. | |
Marke | Opel |
Modell | Campo |
Generation | Campo |
Modifikation (Motor) | 3.1 TD 4x4 (109 Hp) |
Türen | 2 |
Leistung | 109 HPW |
Höchstgeschwindigkeit | 153 km/h |
Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 15.3 sec |
Volumen des Kraftstofftanks | 75 Liters |
Jahr der Aufnahme der Produktion | 1992 year |
Jahr der Einstellung der Produktion | 2000 year |
Coupé-Typ | Pick-up |
Sitze | 2+2 |
Kombiniert | 10.8 Liters/100 km |
Position des Motors | |
Volumen des Motors | Front, lengthwise |
Maximale Leistung in | 3059 cm3 |
Drehmoment | 3600 rpm |
Kraftstoffsystem *Turbine | 255 Nm |
Position der Zylinder | Diesel - Standard diesel injection (SDI) |
Anzahl von Zylindern | Turbocharging (Supercharging) |
Durchmesser der Zylinder | Inline |
Hub im Zylinder | 4 |
Bremsen | Diesel |
Anti-Blockier-Bremssystem (ABS) | |
Ventiltrieb | Ventilated discs |
Größe der Felgen | |
Servolenkung | 5 |
Vordere Aufhängung | Hydraulic Steering |
Hinterradaufhängung | |
Anzahl der Gänge | Independent torsion bar, double wishbone |
Ihr Name:
Ihr Feedback: