OPEL Jenerasyon Frontera A Sport 2.5 TDS (115 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Opel |
Jenerasyon | Frontera A Sport (Jeep) |
Üretime geçiş yılı | 1996 year - 1998 year |
Modifikasyon (Motor) | 2.5 TDS (115 Hp) (Diesel Commonrail) |
Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
Motor hacmi | 2499 cm3 |
Max power in | 3600 rpm |
Güç | 115 HPW |
Maksimum hız | 155 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 16 sec |
Ön süspansiyon | Independent torsion bar, double wishbone |
Arka süspansiyon | dependent spring suspension |
Dişli sayısı | - |
Ağırlık | 1828 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Opel |
Model | Frontera |
Jenerasyon | Frontera A Sport |
Modifikasyon (Motor) | 2.5 TDS (115 Hp) |
Kapılar | 3 |
Güç | 115 HPW |
Maksimum hız | 155 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 16 sec |
Yakıt deposu hacmi | 80 Liters |
Üretime geçiş yılı | 1996 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 1998 year |
Coupe tipi | Jeep |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 4192 MM |
Genişlik | 1780 MM |
Yükseklik | 1721 MM |
Wheelbase | 2330 MM |
Ön pist | 1455 MM |
Arka parça | 1460 |
Kombine | 10.4 Liters/100 km |
Ağırlık | 1828 kg. |
Maksimum ağırlık | 2510 kg. |
Maksimum bagaj hacmi | 1160 Liters |
Minimum bagaj hacmi | 300 Liters |
Motor | |
Motorun konumu | Front, lengthwise |
Motor hacmi | 2499 cm3 |
Max power in | 3600 rpm |
Tork | 287/1800 Nm |
Yakıt sistemi | Diesel Commonrail |
Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 4 |
Silindirlerin çapı | 92 MM |
Silindirde strok | 94 MM |
Sıkıştırma oranı | 22.5 |
Silindir başına valf sayısı | 2 |
Yakıt türü | Diesel |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Part time 4x4 |
Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Direksiyon tipi | Worm-reduction unit |
Ön frenler | Ventilated discs |
Valvetrain | - |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 235/70 R16 |
Tekerlek jant ölçüsü | 7J x 16 |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
Güçlü direksiyon | Hydraulic Steering |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Independent torsion bar, double wishbone |
Arka süspansiyon | dependent spring suspension |
Dişli sayısı | - |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.