OPEL Jenerasyon Insignia Sedan 2.0 CDTI (190 Hp) 4x4 DPF Teknik özellikler
Karmaya inanıyor musunuz? Bu bağlantıyı bir arkadaşınızla paylaşın :)
| En Popüler Karakteristikler | |
|---|---|
| Marka | Opel |
| Jenerasyon | Insignia Sedan (Sedan) |
| Üretime geçiş yılı | 2008 year - |
| Modifikasyon (Motor) | 2.0 CDTI (190 Hp) 4x4 DPF (Diesel Commonrail) |
| Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
| Motor hacmi | 1956 cm3 |
| Max power in | 4500 rpm |
| Güç | 190 HPW |
| Maksimum hız | 224 km/h |
| Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 8.8 sec |
| Detaylı Performans | |
| Marka | Opel |
| Model | Insignia |
| Jenerasyon | Insignia Sedan |
| Modifikasyon (Motor) | 2.0 CDTI (190 Hp) 4x4 DPF |
| Kapılar | 4 |
| Güç | 190 HPW |
| Maksimum hız | 224 km/h |
| Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 8.8 sec |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Liters |
| Üretime geçiş yılı | 2008 year |
| Coupe tipi | Sedan |
| Koltuklar | 5 |
| Uzunluk | 4830 MM |
| Genişlik | 1856 MM |
| Yükseklik | 1498 MM |
| Wheelbase | 2737 MM |
| Ön pist | 1585 MM |
| Arka parça | 1587 |
| Kombine | 6.7 Liters/100 km |
| Minimum bagaj hacmi | 500 Liters |
| Temizlik | EURO IV |
| Motor | |
| Motorun konumu | Front, transversely |
| Motor hacmi | 1956 cm3 |
| Max power in | 4500 rpm |
| Tork | 400/2000 Nm |
| Yakıt sistemi | Diesel Commonrail |
| Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
| Silindirlerin konumu | Inline |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirlerin çapı | 83 MM |
| Silindirde strok | 90.4 MM |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Yakıt türü | Diesel |
| Frenler | |
| Tekerlekten çekiş | Part time 4x4 |
| Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Valvetrain | OHC |
| Sürüş | |
| Lastik boyutu | 215/60R16; 225/55R17; 245/45R18 |
| Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 6 |
| Minimum dönüş dairesi (dönüş çapı) | 10.8 meter |
| Şanzıman |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.
