OPEL Jenerasyon Manta B CC 2.0 E (110 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Opel |
Jenerasyon | Manta B CC (Hatchback) |
Üretime geçiş yılı | 1977 year - 1988 year |
Modifikasyon (Motor) | 2.0 E (110 Hp) (Multi-point injection) |
Motor hacmi | 1979 cm3 |
Max power in | 5400 rpm |
Güç | 110 HPW |
Maksimum hız | 198 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 9 sec |
Ön süspansiyon | Double wishbone |
Dişli sayısı | 3 |
Detaylı Performans | |
Marka | Opel |
Model | Manta |
Jenerasyon | Manta B CC |
Modifikasyon (Motor) | 2.0 E (110 Hp) |
Kapılar | 3 |
Güç | 110 HPW |
Maksimum hız | 198 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 9 sec |
Yakıt deposu hacmi | 55 Liters |
Üretime geçiş yılı | 1977 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 1988 year |
Coupe tipi | Hatchback |
Koltuklar | 4+1 |
Motor | |
Motorun konumu | Front, lengthwise |
Motor hacmi | 1979 cm3 |
Max power in | 5400 rpm |
Tork | 163 Nm |
Yakıt sistemi | Multi-point injection |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 4 |
Silindirlerin çapı | 95 MM |
Sıkıştırma oranı | 8.5 |
Silindir başına valf sayısı | 2 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Rear |
Sürüş | |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Double wishbone |
Dişli sayısı | 3 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.