OPEL Jenerasyon Movano Kipper (H9) 2.8 DTI (114 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Opel |
Jenerasyon | Movano Kipper (H9) |
Üretime geçiş yılı | 1999 year - 2000 year |
Modifikasyon (Motor) | 2.8 DTI (114 Hp) (Diesel - Standard diesel injection (SDI)) |
Türbin | Mechanical supercharging |
Motor hacmi | 2799 cm3 |
Max power in | 114 rpm |
Ön süspansiyon | Co McPherson strut |
Arka süspansiyon | The depreciated rack |
Detaylı Performans | |
Marka | Opel |
Model | Movano |
Jenerasyon | Movano Kipper (H9) |
Modifikasyon (Motor) | 2.8 DTI (114 Hp) |
Üretime geçiş yılı | 1999 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 2000 year |
Uzunluk | 5377 MM |
Genişlik | 1990 MM |
Yükseklik | 2489 MM |
Wheelbase | 3577 MM |
Arka parça | 9 |
Motor | |
Motor hacmi | 2799 cm3 |
Max power in | 114 rpm |
Yakıt sistemi | Diesel - Standard diesel injection (SDI) |
Türbin | Mechanical supercharging |
Silindirlerin konumu | Rotary (Wankel) |
Silindir sayısı | 4 |
Yakıt türü | Diesel |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Rear |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Ventilated discs |
Sürüş | |
Güçlü direksiyon | Hydraulic Steering |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Co McPherson strut |
Arka süspansiyon | The depreciated rack |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.